A MÁQUINA

Tração

A tração nos veículos é um aspecto crucial que influencia tanto o desempenho quanto a segurança na condução. Enquanto a maioria dos carros possui tração 4×2, onde a força é direcionada a apenas um dos eixos, veículos com tração 4×4, também conhecidos como AWD (All Wheel Drive) ou 4WD (Four Wheel Drive), distribuem a potência para ambos os eixos. Essa característica não apenas melhora a estabilidade e aderência na estrada, mas também é essencial em condições escorregadias, embora não os habilite automaticamente para terrenos extremamente desafiadores como lama ou areia.

Veículos com AWD podem fornecer tração nas quatro rodas constantemente ou sob demanda, diferindo dos veículos 4×4 tradicionais adaptados para terrenos acidentados, que possuem a função “reduzida”. Esta função, conhecida em inglês como “low”, ajusta as marchas para uma relação mais baixa, aproximadamente 2:1, o que é ideal para maximizar o torque em baixas velocidades. Isso é especialmente útil para rebocar cargas pesadas ou para proporcionar a força necessária para desatolar o veículo.

Para enfrentar terrenos acidentados e condições extremas, os carros off-road precisam estar equipados com uma série de características especializadas além da tração 4×4, que distribui a força do motor para todas as rodas e melhora a aderência em superfícies irregulares. Isso não apenas aumenta a segurança, mas também a estabilidade do veículo em terrenos desafiadores. Alguns veículos permitem que essa tração seja ativada quando necessário, através de um botão ou alavanca.

Suspensão

A suspensão do carro é outro componente vital, sendo mais elevada e reforçada para suportar impactos significativos e reduzir as trepidações na cabine. Composta geralmente por molas semielípticas ou helicoidais, estruturas “Duplo A” e barras estabilizadoras, a suspensão robusta ajuda o veículo a superar obstáculos sem comprometer o conforto dos passageiros.

Transmissão

A marcha reduzida é essencial para superar obstáculos como atoleiros e manter a aderência em terrenos arenosos, prevenindo deslizamentos e capotagens. Este recurso opera através de uma caixa de transferência que ajusta as engrenagens para aumentar a força do motor, proporcionando um controle mais suave e eficaz da tração.

O bloqueio de diferencial é crucial quando as rodas perdem contato com o solo, permitindo que todas as rodas girem na mesma velocidade. Isso garante que a roda que mantém contato com o solo possa continuar a mover o veículo até que as outras rodas recuperem a tração, o que é crucial para manter o movimento constante e seguro em condições desafiadoras.

Pneus

Por fim, os pneus off-road com sulcos mais profundos são projetados para oferecer máxima aderência em terrenos irregulares, facilitando a travessia por áreas de lama e barro. Esses pneus são uma peça chave para a capacidade do veículo de navegar em áreas complicadas, melhorando significativamente a experiência de condução em terrenos extremos. Estes componentes combinados equipam veículos para enfrentar qualquer terreno com confiança e eficácia.

O PILOTO

Dirigir um carro off-road pode ser uma aventura emocionante, mas exige habilidades específicas para evitar situações complicadas. Aqui estão quatro dicas essenciais para quem deseja dominar a condução de veículos 4×4 em terrenos desafiadores:

1. Não Acelere Demais nas Subidas

Subir aclives íngremes requer técnica, não apenas força. Acelerar demais pode causar derrapagens e perda de controle. O ideal é manter movimentos suaves e, se possível, dirigir em zigue-zague. Isso permite que partes mais limpas do pneu entrem em contato com o solo, aumentando a estabilidade do veículo.

2. Não Pise no Freio nas Descidas

Em descidas, a tentação de frear pode ser grande, mas é mais seguro usar a marcha reduzida e controlar a descida com o acelerador. Isso permite uma direção mais suave e evita que o carro ganhe velocidade descontroladamente.

3. Atenção à Calibragem dos Pneus

A calibragem adequada dos pneus é crucial em terrenos off-road. Em superfícies arenosas ou pedregosas, uma calibragem ligeiramente abaixo do normal pode melhorar a tração e a flutuação. No entanto, isso também torna os pneus mais suscetíveis a rasgos e furos. Portanto, é recomendável levar um equipamento de calibragem para fazer ajustes conforme necessário.

4. Rotação e velocidade

Mantenha uma velocidade baixa e procure deixar o motor do veículo com uma rotação constante e elevada diminuindo as possibilidades de entrada de água na admissão do motor ou em componentes eletrônicos evitando assim prejuízos maiores. se o motor morrer no meio do trajeto jamais tente dar a partida. Mantenha-o desligado e peça ajuda de um guincho que possa levar o carro até uma oficina próxima do local , se insistir no arranque, você pode provocar calço hidráulico e perder o motor.